СЕКУНДА ДО КАТАСТРОФЫ

История эта произошла лет пятнадцать назад. Я в те времена работал на РЖД дежурным по переезду. Нужно сказать, работа не пыльная – особенно летом. Сиди себе книжки читай, да поезда встречай.

Как правило, все проходит спокойно, но иногда случается такое, что пятая точка знатно пригорает.

Так вот, сижу я как-то на переезде. Лето. Тепло. Солнышко клонится к закату. В окно вижу, как с горки к переезду трактор спускается. Большой, желтый и почти новый. И вот когда до переезда остается всего несколько метров срабатывает сигнал: с севера приближается поезд. А тракторист, гад, вместо того чтобы остановиться, как того предписывают ПДД, возьми и дай по газам. Балбес – что тут скажешь.

Но самое эпичное случилось, когда, выехав на середину переезда трактор громко крякнул и замер. Вот тут у меня внутри и полыхнуло.

И как всегда вопрос че делать? Может сейчас заведется и уедет? Или нет? А тут из-за кривой гудок поезда еще подгоняет. От кривой до переезда 500 метров, а тормозной путь у грузового на этом отрезке в среднем 1 километр.

По инструкции нужно звонить дежурной по станции, но пока звоню поезд уже из кривой выскочит. С другой стороны, выскочит и выскочит – не заметить трактор на путях невозможно – даст экстренное, значит нужно звонить.

Все эти мысли пролетели в моей голове за 1 мгновение. И только я собрался бежать звонить, как из кабины трактора выскочил водитель.

- Ах, ты сволочь! – ору я ему.

А он вовсе и не бежать собрался. Какую-то крышку открыл и давай что-то там дергать. А тут и поезд появился. Гудит. Скрежещет тормозами. А я уже прикидываю, что когда поезд с трактором столкнется, то вероятность того, что в мою хлипкую будку отскочит ковш или еще чего, очень велика и потому решаю отбежать в сторону и машу красным флагом, хотя понимаю, что смысла в этом никакого. Про звонок дежурной я и думать забыл. Тут бы уцелеть.

Локомотив замедляется, но столкновение неотвратимо. Я считаю мгновения до удара. И вдруг: «Тра-та-та!» - трактор завелся. Расстояние до локомотива метров двадцать. Водитель прыгает в кабину и трогается вперед. Разошлись они метров в 5-7 не больше. Водитель трактора останавливается на обочине вылезает из трактора и закуривает. Руки у него ходят ходуном.

Хочется обругать его матом, но понимаю, что не к чему это сейчас.

- Думал хана мне, - глубоко затягиваясь говорит водитель.

- Мудак, ты, - не зло ругаюсь я и тоже закуриваю.

Стоим смотрим на притормаживающий поезд и курим. Состав проезжает по инерции еще метров триста и останавливается.